銷(xiāo)售sMC氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型 單桿雙作用
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產(chǎn)品名稱(chēng): 銷(xiāo)售sMC氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型 單桿雙作用
產(chǎn)品型號(hào): CDM2B32-200AZ
產(chǎn)品展商: 日本SMC
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
銷(xiāo)售sMC氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型 單桿雙作用
桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化
●磁性開(kāi)關(guān)可操作性提*，易于調(diào)整位置
●設(shè)有單耳環(huán)型、耳軸型用擺動(dòng)底座
銷(xiāo)售sMC氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型 單桿雙作用
銷(xiāo)售sMC氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型 單桿雙作用
的詳細(xì)介紹
銷(xiāo)售sMC氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型 單桿雙作用
氣動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)的要點(diǎn)
(1)**供給潔凈的壓縮空氣 壓縮空氣中通常都含有水分、油分和粉塵等雜質(zhì)。水分會(huì)使管道、閥和氣缸腐蝕；油分會(huì)使橡膠、塑料和密封材料變質(zhì)；粉塵造成閥體動(dòng)作失靈。選用合適的過(guò)濾器，可以壓縮空氣中的雜質(zhì)，使用過(guò)濾器時(shí)應(yīng)及時(shí)排除積存的液體，否則當(dāng)積存液體接近擋水板時(shí)，氣流仍可將積存物卷起。
控制螺栓應(yīng)力的方法
如果汽缸結(jié)合面的變形較小，而且很均勻，可在有間隙處更換新的螺栓，或是適當(dāng)?shù)募哟舐菟ǖ念A(yù)緊力。按從中間向兩邊同時(shí)緊固，也就是從垂弧大處或是受力變形大的地方緊固螺栓。理論上來(lái)說(shuō)，控制螺栓的預(yù)緊力可用公式d/L≤A來(lái)計(jì)算，但由于此計(jì)算的數(shù)據(jù)與測(cè)量的手段還在研究當(dāng)中，沒(méi)有達(dá)到推廣，多在螺栓的允許的大應(yīng)力內(nèi)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)而定。
新時(shí)期采用的*分子材料方法
隨著技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，*分子復(fù)合材料逐漸在氣缸維護(hù)中取得了成功的應(yīng)用。相對(duì)于傳統(tǒng)手段相比，*分子復(fù)合材料具有較為優(yōu)異的耐溫**，良*的耐壓**，以及更為出色的密封**，且具有良*的塑變性，受熱不會(huì)固化，密封膜不會(huì)被破壞，從而**了機(jī)件密封面的密封;加之易于，使用過(guò)的密封面可以用無(wú)水乙醇或丙酮輕易的擦去，而不會(huì)附著于密封面;由于其優(yōu)異的**，逐漸受到越來(lái)越多氣缸企業(yè)的青睞。
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SY7120-5DZD-02
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SY9320-5DZD-03
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銷(xiāo)售sMC氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型 單桿雙作用
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字段描述
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字段取值
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取值描述
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內(nèi)置磁環(huán)
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D
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內(nèi)置磁環(huán)
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形式
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-
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氣壓式
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安裝形式
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B
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基本型(兩側(cè)帶凸臺(tái))
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缸徑
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32
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缸徑 32mm
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通口螺紋的種類(lèi)
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-
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Rc
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氣缸行程
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200
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氣缸行程 200mm
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氣缸追記號(hào)
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A
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氣緩沖,桿端外螺紋,無(wú)防護(hù)套
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雙行程標(biāo)記
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-
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**行程標(biāo)記
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氣缸行程2
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-
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無(wú)氣缸行程2
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氣缸追記號(hào)2
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橡膠緩沖,桿端外螺紋,無(wú)防護(hù)套
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